США. Карта. Столица: Washington. Основные языки - английский. Валюта - доллары. Население - 260,5млн. |
Письмо о жизни в штатах. Прямо все по полочкам и разделам. Где что и куда. Четко и коротко :)
From: Azamat
Khalilov Subj: Сравнение Америки и России |
Технологии программирования: Резюме. |
"В связи с кризисом пользуюсь своей кружкой и ложкой" - кризис
недопроизводства бумажных ложек и кружек?
А вообще, письмо конечно показательное в плане описания. Жаль про компьютеры
мало :)
Один из читателей прожил два года в Колорадо на рабочей визе и предложил поделиться информацией.
From: Serge |
1. Интернет. Как ни странно, но это первое что вызывает удивление в Штатах. Внешне это выглядит как полная победа интернета в отдельно взятой стране. В союзе меня жутко веселили таблички www.snickers.com в телевизионной рекламе. В Штатах подобныее вещи являются нормой. Интернет везде. Сайты у банков, у государственных контор, у судов, у пиццерий... Всё что только можно придумать. Интернет стал ещё одним источником информации для всех. Последняя домохозяйка имеет e-Mail адрес. О цене и скоростях: Dialup - дешёвый как грязь. Как правило покупается у тойже конторы, которая обеспечивает телефонную связь. Например: Я живу в Колорадо. Телефонную связь мне обеспечивает Qwest (компания такая). Цены: Телефонная линия - $15, Интернет (дайлап) - $15, Интернет сервис (почтовый ящик, место под страницу на хосте провайдера, поддержка, и.т.п...) - $17. То есть инет здесь обычно продаётся в виде двух частей - физического канала и провайдерских услуг. Это был самый простой вариант. Если интересует чегонить быстрее диалапа - расклад тут такой: DSL - 256Kb в обе стороны ~$30 за физический канал, провайдерство тех же 17 долларов. 640 down/256 up - $50 физический канал, провайдер - 17. Дальше веселее. Мегабит в обе стороны - 80 за канал, но 120 за провайдерство. А почему? А потому что pro-Service. Так что чумовые скоростеи на DSL занятие дорогое. ISDN: около сотки в месяц за 128 кило, +17 за провайдера. Дорого, медленно. Зато доступно везде (в отличии от DSL, который доступеп далеко не везде). Кабельное телевидение: Да, есть и такой способ выхода в инет. Недорого (~40 в месяц за всё), быстро (до 2 мегабит). Недостатки: не везде доступен, скорость может быть значительно ниже если на линии сидит много народу. Эта штука работает приблизительно как 10 мегабит на микрорайон. Мало народу пользуется - скорость отличная. Много народу - вы в курсе :-). Это традиционные способы подключения. Всё это добро не тарифицирует траффик и время на линии. Тоесть Unlimited. Есть ещё wireless internet. Штука малодоступная, как правило тарифицируемая, хотя и очень быстрая. 2. цены. О компьютерах: Есть два способа покупки компьютера
- в магазине, переплачивая за какой нибудь Compaq вдвое или больше.
Или самосбор из частей купленых в интернете. Мериканы пользуются
первым, мы - вторым. Цены по которым продаётся барахло в инете
можно посмотреть на www.pricewatch.com. 3. Цены на всё остальное. Машина: Тут всё зависит от личных
пристрастий. Если всёравно на чём ездить - берите Toyota или Honda
92-95 года. Выйдет где-то от 3 до7 тысяч. А почему именно японцы?
А потому что с они качественные и недорогие. Европейские машиы
неоправдано дорогие и недостаточно качественные. Американские
- дешёвые но очень некачественные. В результате - если попадётся
неудачный экземпляр на одних ремонтах можно будет потратить несколько
стоимостей машины. Машины такой ценовой категории как правило
покупаются за наличные (тоесть без кредита). Теперь веселее: Если
вам нравятся хорошие/дорогие/новые машины. Это уже от 15 до 35
тысяч. На такую сумму среднему программисту нужен кредит. А его
свежепоймоному программисту не дадут. Нужна кредитная история.
(хотя некоторые дают и без кредитной истории, но это вам будет
стоить. Обычно такие кредиты дают под максимально возможные проценты.
Обычно 21%APR. Annual Percent Rate. Годовой процент). Что такое
кредитная история и как с ней бороться - отпишу позже. Если не
упираться в деньги - то с машинами ситуация такая: Mercedes -
дорого. Очень дорого. Качество среднее (да, да... это машины для
Штатов и они отличаются от европейских). Сервис ужасный. Сервис
- это здесь выглядит так: Дилерские станции, которые вам продают
машину имеют сервисные центры. Вся забота о машине лежит на них.
Ваша задача только отворить им машину через определённые промежутки
времени и расстояний. И выписывать чеки. Ну и естественно если
в машине что то поломалось - на сервис. |
Зачем такие объемы двигателей? 4-5-6 - они там что, на броневиках ездят?