Я тут запал на самокаты. Вот в прошлом выпуске как раз про сегуэй
писал. И вот, наши, это которые более-менее равномерно распределились
по всему миру (дифундировали типа) пишут из деревни Женьшеневка
из страны желтоглазых друзей:
From: Slava Ivashev
Subj: Hi from China! |
Здраствуйте Александр!
Прочитал в последнем номере про самокат и решил написать.
Живем мы в Шеньчжене (это через речку от Гонконга на китайской
стороне;)
По поводу того самоката в вашей статье. По моему люди уж не
знают, что придумать такое чтобы народ покупал. У нас здесь
производят и продают самые разнообразные электрические скутеры,
довольно таки практичная штука. Средний пробег у них двадцать
километров, верхнего предела не знаю. Средняя скорость около
пятнадцати км/ч. Своими глазами видел как женщина ехала вровень
с микроавтобусом на скорости тридцать-тридцать пять км/ч!
Но это все портативные модели. Полноразмерные скутеры на
литиевой батарее с киловаттным движком проежают стодвадцать
километров на скорости пятьдесят км/ч. Все сделано в Китае.
ссылки: http://www.smartmotorcycle.com/page05.htm
http://www.export.ebigchina.com/
С наилучищими пожеланиями,
Слава
|
Во, класс!
 
Все тоже электрическое. Никаких изворотов, все просто (АКА - надежно).
Катайся-нехочу. И готов спорить, этот китайский ширпотреб стоит
дешевле сегвэя. Может больше ломается, да, но, вообще-то, чему там
ломаться...
Смотреть галерею - здесь.
Да, а вот и история сигуэя:
From: Khromov.S
Subj:По поводу Segway HT |
Легко и непринужденно отвечаю на вопрос "почему два колеса?".
Просто эта игрушка - побочный продукт изобретения неординарного
господина Кеймена (Dean Kamen) http://www.dekaresearch.com/aboutDean.html,
а именно инвалидной коляски iBOT. Четырехколесная коляска построена
на тех самых гироскопах, ездит по пересеченной местности, плавно
преодолевает лестницы и поребрики, а на ровном полу может вставать
и ездить на двух колесах - чтобы, скажем, книжку с верхней полки
снять или кота со шкафа. Или девушку поцеловать не напрягаясь.
Кеймен продал эксклюзив на продажу (но не патент) известным
Johnson&Johnson, те основали дочернюю компанию Independence
Technology http://www.indetech.com и уже седьмой год тестируют
это дело (вдруг какой инвалид ушибется - у них же сразу суды,
миллионные риски и пр.). Эти [censored] даже всю техническую
информацию с сайта убрали. Дальше, думаю, понятно - Кеймену
эта тягомотина надоела, патент у него, учреждается собственная
фирма Segway. Для здоровых людей убираем кресло и лишние колеса,
получаем 35 кг вместо 50 и компактные габариты, по пересеченной
местности идем пешком, с девушками целуемся без мотора. Привет
Джонсонам.
Постоянный читатель Сергей Хромов-Борисов. |
Семь лет! Теперь я понимаю, почему такие товары всегда дорогие.
Эти семь лет надо будет еще и оправдать как-то... И все равно кто-нибудь
умудрится в этом кресле перевернуться таким способом, что никаким
джонсонам и не снился. И в суд подаст :)
То ли дело программы писать - "...фирма не несет ответственности,
если наша программа причинит какой-либо вред вашей информации..."
- и свободен.
|