На CES 2008 был показан разъем для грядущего интерфейса USB 3.0 (4,8Гбит/сек). Как видите, постарались максимально приблизиться к существующему и обеспечить обратную совместимость с устройствами USB 2.0, однако, уже становится понятным, что для USB 3.0 понадобятся свои удлинители, соединительные кабели и разъемы.
Я думаю, это прототип, а каким он будет на самом деле - увидим позднее. Причем, это проводная версия, а не оптическая, как предполагалось.

В начале этого года бы открыта спецификация для беспроводной передачи HD video контента между аудио/ видео устройствами посредством миллиметровых радиоволн. Причем, даже субмиллиметровых, ибо 60ГГц - это полмиллиметра. Скорость передачи - 4Гбит/сек, передача некомпрессированного видео - полного HD 1080p. Рабочие расстояния приема-передачи - до 10м. Практическое применение - связь между экранами и устройствами воспроизведения.
Таким образом, это будет беспроводной HDMI. Группа компаний представлена практически всеми известными брендами - Toshiba, Sony, LG, Samsung, Matsushita, NEC, и самый главный у них - Intel. Технологией изготовления р/э компонентов, которые будут способны работать на частотах 60ГГц, владеет компания SiBEAM.

Но на CES компания Belkin показывала свой трансмиттер HD сигнала от проигрывателя к телевизору. У них это называется FlyWire, 5ГГц, тоже full HD. Видимо какие-то свои решения.

И тут же, SONY анонсирует свою технологию под названием "TransferJet", которая позволяет обмениваться на скоростях до 560Мбит/сек между любыми устройствами, но только на расстояниях до 3см. Конечно, в этом есть смысл, когда приемопередатчики работают на предельно малых мощностях, соответственно, и - потребление низкое. Частота 4,48ГГц.
Практически - это уход от проводов. В случае с HD video - передатчики стационарные, а для TransferJet - например, можно будет передать в телевизор изображения с фотоаппарата, лишь прикоснувшись корпусами или обменяться музыкой, прикоснувшись сотовым телефоном к плееру. Учитывая, что Sony любит входить во всевозможные группы по стандартам, вполне можно ожидать беспроводного обмена информацией в будущем между самыми разными устройствами.

не пропустите очумелые ручки - как изготовить аудио колонку из пластиковой тарелки, отрезков бумаги, пары визитных карточек, липкой ленты, клея, неодимового магнита, шнурка аудио, медной проволки.

Лампу-триод своими руками! Нет, я сначала тоже не поверил. Но! Все, абсолютно все - от изготовления из пластин и проволоки анода-катода-сетки и колбы из стекла - все своими руками! Посмотрите ролик - он целых 17 минут (57Мб, FLV), но когда его поглядишь, ощущаешь, что 17 минут - это чертовски мало :(

А какая классическая получилась вольт-амперная характеристика в конце на графопостроителе (по-моему тоже своими руками сделан) - прямо как в учебнике.
На фото: второй снизу контакт - это сетка, верхний - анод, второй сверху и нижний - это катод (прямого накала). Управляя всего лишь потенциалом на сетке (обычно между сеткой и катодом), получаем управление мощным током между катодом и анодом. Это простейший усилитель. Причем, его в конце на этой же самодельной лампе и показывают.
Все делает француз в своей мастерской, где для каждой операции имеются все подобранные инструменты и всякие приспособы. Я вот только одного не понял - зачем он каждый раз деталь пихает в такой цилиндрический закрывающийся ящичек - и там его недолго держит?

Комменты к ролику тоже весело почитать :) Народ требует шоу - "создание полевого транзистора на кухне!".

ссылку прислал Keksov

И еще один ролик - как можно манипулировать жидкостью. Разумеется, ферромагнитной... Японцы ваяют мимолетное видение - Sachiko Kodama и Yasushi Miyajima. У них это называется Morpho Towers. Они постарались синхронизировать ключевые моменты переливаний с музыкой.

ссылку прислал Valery

АвтоГРАФ - устройство обработки сигналов GPS. Разработка челябинской фирмы ТехноКом. Попросту - "GPS самописец " плюс GSM передатчик.
Девайс из разряда "черных ящиков" - пишет при отсутствии внешнего питания (разумеется, нужен доп. аккумулятор) и отсутствии связи GSM. Пишет внутрь микроконтролера на флэшку. При появлении связи GSM отдает данные (накопленные) по GPRS. При наличии GPRS периодически отдает данные на указанный сервер.
    Либо сливает данные через USB при подключении к компьютеру напрямую. Что передает: координаты (абсолютные), состояние основного питания, состояние двух дискретных входов и двух аналоговых входов (1024 дискретных уровня для отображения напряжения в цифре). Кроме этого, есть выход с открытым коллектором, на котором можно устанавливать длительность открытия (ключа) в секундах. Внешнее управление устройством реализовано только с помощью SMS (через пароль, разумеется). Т.е. открыть выход можно только послав SMS.

Схема слева (увеличенная под ней) показывает разводку разъема вместе с датчиками и выходом. Подробнее - см. PDF в конце статьи.

    Сам АвтоГРАФ выполнен в виде полуфабриката - его необходимо где-то установить в автомобиль, подключить две антенны, расположить (умно) сами антенны, подключить питание от аккумулятора, где-то расположить дополнительный аккумулятор (12В, 1Ач), при необходимости - подключить входы-выходы и самое главное - установить SIM-карту внурть и немного попрограммировать девайс на компе через USB.
    Короче, наборчик совсем не из разряда "приклеил на торпеду и смотри на экран". Но тем и ценен, что позволяет организовать (решить задачи): сигнализация и слежение за автомобилем, отслеживание перемещения, расхода топлива, времени в пути и т.п., а также - удаленное управление. Конечно, управление через SMS - это негарантированная штука (доставку SMS операторы сотовой связи не гарантируют, да и время доставки четко неопределено).

Ладно, заглянем внутрь: основных чипа три: собственно сотовый телефон на одном большом чипе (со своим IMEI, конечно), чип GPS - SirfStarIII и микроконтроллер, который всем управляет.

Наверху платы - слот для SIM-карты (дешевенький и неудобный) - сэкономили на нем, видимо. Уж в устройстве полупромышленного назначения можно было бы что-нибудь посолиднее поставить.
    Чип SiRFStarIII вместе с микросборкой. От него требуется только отдавать координаты в микроконтроллер.

Слева - вид с нижней стороны; справа - МК LPC2142

С нижней стороны платы: чип сотового телефона, микроконтроллер LPC2142FBD64 (ARM7, 64K FLASH), куда записываются данные GPS и данные от датчиков. И совершенно отдельная батарейка. Скорее всего - для микроконтроллера, как самое резервное питание.

Слева - LM2676; справа - вид в сборе: вверху - антенна GPS, в центре - длинная GSM, справа - разъем для включения устройства в бортовую сеть.

    Общим питанием всего устройства заведует весьма неплохой стабилизатор (StepDown по-научному) LM2676 (National Semiconductor) - внешнее напряжение может быть от 8В до 40В. Поэтому, в характеристиках АвтоГРАФ гордо указывается именно такой диапазон питающего напряжения устройства. Выход - регулируемый (S-ADJ), ток на выходе - до 3А.
    Доп. аккумулятор: в ранних моделях АвтоГРАФа не было резервного питания, но этот грубый недочет быстро устранили, хотя и несколько вяло: дополнительный аккумулятор конечно может быть какой угодно емкости (рекомендуемый - 1Ач), но зарядка осуществляется током 30мА - это даже для одноамперного в три раза меньше чем нужно, а уж, например, семи-амперный будет заряжаться неделями (!). Т.е. если основной аккумулятор хороший и машина почти всегда в движении - вроде как дополнительный будет всегда подзаряжен, если был долгий простой - то тут надо думать...
В общем, 30мА - это маловато. Тем более, что на оригинальном сайте указывается потребление 1Вт только в режиме слежения, а режим передачи поднимает его до 3Вт. Я замерял потребляемый ток от резервного аккумулятора - что-то в районе 50-60мА. От основного питания (вместе с подзарядкой дополнительного) - 80-90мА. Т.е. на стоянке при включенном основном аккумуляторе автомобиля эти 90мА он будет выбирать ну о-очень долго. Это хорошо.

    На корпусе находятся разъемы: антенны GPS, GSM, общий разъем для питания, датчиков и т.п. и разъем minu USB-B для подключения к компу. В принципе, пластмасса конечно, это дешевое решение, но при стоимости всего комплекта ровно $500 (12600р.) можно было бы сделать его и металлическим. Тем более, что при серьезной установке в автомобиль (не просто кинуть под торпеду с проводами) надо все проливать герметиком - это просто однозначно.
...никакая не реклама - просто пошел и просто купил девайс в магазине...

    По входам/выходам: два цифровых входа никоим образом не защищены от дребезга. Если что-то нужно считать точно - придется ставить какой-то внешний триггер. Входы можно переключить (внутрипрограммно) в режим накопительных счетчиков. Передача по GPRS состояния счетчиков происходит не мгновенно, все зависит от режимов работы. Использование - датчики, тревожная кнопка и т.п.
Аналоговые входы - первый (Вх.1) нормируется по 8 вольтам - т.е. 1023 - это 8 вольт, например 192 - это я замерил напряжение на 1,5В батарейке. Второй вход (Вх. 2) нормируется по 24 вольтам. Т.е. 1023 отсчета - 24В, но измеряет не более питающего напряжения. Исключительно удобны для подключения к разного рода датчикам в автомобиле - от температуры до давления масла, напряжения на аккумуляторе и т.п.
Выход всего один - это открытый коллектор с мощностью до полампера - практически все что хочешь дальше вешать - реле, светодиод и т.д. Управление - только по SMS. Длительность устанавливаемого импульса - от 1 сек. Ну, первая мысль - дистанционный завод двигателя по SMS - прогрев типа. Но тут надо либо доп. брелок ставить сюда же, либо хитрую цепочку городить, чтобы при заведенном движке оно отключало... Ладно, в общем, хоть один управляемый выход - это уже хорошо.

Перейдем к софту. Ибо без софта все это малоинтересно.

    Вообще, как по идее должен работать девайс: взять состояние устройства - координаты, входы, время и передать на какой-то IP. Ну не по SMS-же в самом деле... Так вот, IP и номер порта устанавливается извне (через USB или по команде SMS), периодичность записи данных на внутреннюю флэшку и периодичность передачи по GPRS на указанный сервер. В принципе, это все. Да, чуть не забыл - там какие-то проблемы с паролем в конфигурировании устройства, поэтому надо делать его точно 8 символов (лучше цифр).
    На сервере устанавливается серверная программа (есть под Linux и Windows), которая слушает указанный порт. Под Linux - это демон, под виндузу - само собой, сервис. Указывается только IP, потому как http адрес - это морока с DNS и прочими заморочками с заголовками и т.п. Короче, статический IP необходим - это однозначно. Сама программа принимает данные и пишет в специальный файл. его можно забирать напрямую клиентской частью, а можно и через отдельный порт через сокет, который обслуживается той же серверной частью.

    Программа "Автограф" весьма неплохо сделана, есть развитый интерфейс, окно с картой и служебное окно, где показываются пакеты и все входы напрямую. Т.е. для оператора и для разработчика все очень удобно. Сам формат записи (двоичный) серверной программы расколупать можно, но это для отдельных любителей, потому как я особой необходимости не вижу. Разработчики форматом не делятся.
    Я проверял просто: установил как сервис программу-сервер у себя прямо на компе, прописал в устройство свой IP (он не статический, но для проверки и так пойдет), в Firewall разрешил 2 порта и все заработало.

SiRFStarIII конечно крутой чип, но при при стоянке какие-то девиации явные есть, ну а при плохом приеме координата может плавать в пределах 30-50 метров.

    Да, так вот, серверная программа спокойно принимает себе данные, пишет инкрементно в файл, который отдает (частично) клиентской программе, которая уже потом все красиво показывает в графическом и табличном виде конечному пользователю. Клиентская программа может принимать файл с данными как файл, либо через TCP порт. Клиентская программа есть на сайте производителя, а вот от серверных - только упоминание. В комментариях я освещу этот момент.

Паспорт АвтоГРАФ GSM [PDF - 2Mb]
Подключение АвтоГРАФ (установка) [PDF - 1,4Mb]
Управление устройством через SMS [PDF - 200kb]
GSM Conf [500kb, rar , windows exe]

    Итак, как я все делал: посредством программы GSM conf (устройство подключил к USB) прописал свой IP (пусть даже не статический), порт, пароль и другие мелкие настройки. После этого отсоединил девайс, вместе с антеннами и аккумулятором его вынес на балкон (потом еще в автомобиле проверял) и он начал передавать пакеты мне на комп через указанный порт (с указанным интервалом). Запустил как сервис программу Windows Server АвтоГРАФ, потом запустил программу АвтоГРАФ, она сразу начала показывать карту Иркутска, на ней девиацию положения девайса со спутника. Когда машина ехала (или я шел) - программа четко рисовала трек и мониторила входы и состояние питания.
Ну вот, в общем-то и все. Осталось хорошо упрятать девайс в авто и правильно вывести антенны наружу.
В принципе, есть и другие устройства и менее "промышленные" и менее "полуфабрикаты" и сразу хорошо живут с сигналками. Например управляются по SMS и данные отдают по SMS. Но там конечно, поменьше свободы. Стоимость так же - в пределах 12т.р. Плата за трафик - в пределах 30-40р./мес.
Именно в случае с АвтоГРАФ - это масштабируемое решение для парка машин. Хотя, можно и для себя приспособить. Был бы постоянный IP (хотя и это можно хоть 10 раз на день менять через SMS).

На проходящей выставке CES 2008 Samsung хвастался своими моделями OLED дисплеев: 31 дюйм и 14 дюймов.

Разумеется, разрешение HD - 1920x1080.

Толщина панели всего 2см.

А вообще, CES 2008 переполнен всяческими UMPC и HD-video устройствами.

Статья - "Установка Ubuntu 8.04: Hardy Heron Alpha 2 на USB Flash Drive".

Opera планирует выпустить вариант браузера под платформу iPhone. Об этом сообщил Дэвид Розен - один из разработчиков Opera. Причем, SDK будет доступно чуть ли не к концу этого месяца.

Чем порадует "нанометр": "Нанопроволочные аноды для Li-ионных батарей" (Данная новость переполошила даже телевизионные СМИ) - комменты, как всегда, сшибают розовые очки :)
"Молекулярные магниты" - исследования показали, что определенный тип молекул может обладать большим магнитным моментом со стабильной ориентацией... Молекулярный магнит представляет собой органическую молекулу, в составе которой есть один или несколько ионов металла с неспаренными электронами.

Персональный планетарий - SkyScout. Стоимость 400 долларов. Продается например в магазине Hammacher Schlemmer.
Про такой прибор я уже как-то писал, так что этот - не первый. Принцип у них следующий: внутри находится GPS, который говорит прибору, где мы находимся, плюс дата и время. Таким образом точно знаем картину звездного неба, которая должна быть в это время. Захваченная картинка звезд сравнивается существующей в базе, где, разумеется, все расписано и потом производится идентификация. (Хотя, вроде как есть тема, что положение прибора очень точно отслеживается и сам видоискатель весь оптический, но что-то меня берут сомнения, что можно в таком приборе супер-точно отследить положение - может как-то гибридно).

После этого на боковом дисплейчике можно выбрать, чего про небесный объект хотелось бы узнать и в каком виде (там даже аудио послушать можно). Ну вот здесь есть еще поиск - это обратная функция.

Например, хочу я найти на небе марс или юпитер - мне прибор будет стралочками указывать, куда направлять объектив, и так до совпадения. На оригинальном сайте есть обучающий ролик - все вполне понятно. Классная игрушка. На сайте в спецификации написано, сколько звезд есть в базе, сколько созвездий, уроки всякие есть уже готовые - ну типа просмотр всех планет, ярких звезд, галактик и т.п.

ссылку прислал Igorx

А, ну вот, читатели сообщают, что "домашние ядерные реакторы от Toshiba" - это фэйк, о чем и говорится в письменном ответе вот здесь.

ссылку прислал Maksym Sh

На Siggraph'е показывали новую софтину (и методы) быстрого построения 3-мерных моделей, используя простое видео.
Система называется VideoTrace. Вот здесь можно посмотреть красивый ролик.

Технология конечно не выглядит особо сложной, но чтобы ее толком использовать, надо четко понимать, как работает софт, что он может, а что нет, и как он будет интерпретировать 2D рисунок.
До конца понимают все лишь разработчики. Я думаю, они и демонстрировали технологию. Но задумка, конечно неплохая - вот мы шли с камерой мимо машины, а вот мы уже видим тот же ряд, но в сцену встроена еще одна машина - рядом. И, главное, быстро.

ссылку прислал Keks

i-Fly Vamp. На CES 2008 показывали такую вот стрекозу.

Разработчик - компания Interactive Toys.
На сегодня - это самый маленький в мире радиоуправляемый (RC) орнитоптер. Именно "орнитоптер" - оно крылышками машет, как "in nature". Хотя, схожая игрушка уже все таки была - DragonFly Wow Wee.

30 минут зарядки литиевых аккумуляторов - и 10 минут полета.

На CES2008 все таки увидели вживую клавиатуру Optimus Maximus от А.Лебедева.

По-моему, это здорово. Насчет реализации могу поспорить, но идея у клавиатуры очень правильная. Может будет развиваться. Тем более, что есть и Optimus Tactus - сенсорная панель с большим экраном.

Онлайн-игры могут довести и до такого... Ну черт его знает, может и постановка, конечно, но поржал - вспомнил просто как некоторые играют в контру :) Похоже.
(присутствует ненормативная лексика)

Игрушка по мотивам XenoTactic. Не онлайн-версия.
Правда, игра выстроена так, что интересна будет только фанатикам - победы нет, есть только бесконечный поток монстров. Кто дольше продержится - войдет в таблицу.
Т.е. игрушка чисто спортивная.

RSS feed: уведомление , расширенный.
Общие Комментарии к выпуску (14 января 2008).

Перепечатка материалов сайта запрещена