"Не слышны в мозгу даже шорохи"
(anekdot.ru)
N218

В подтверждение анонсам компании IBM на выставке CeBIT (в Германии) в феврале этого года, компания Infineon заявляет, что успешно завершила разработку нового типа памяти, основанной на магниторезистивном принципе - MRAM (magnetic random access memory). Кратко технология хранения информации в MRAM заключается в следующем: элемента, содержащий молекулы платины и кобальта, размещается между двумя магнитопроводящими слоями. Запись и чтение производится путем изменения магнитной активности в управляющих слоях. Цикл чтения данного типа памяти составляет 6 нс.Утверждается, что новый тип памяти будет по крайней мере в 5 раз быстрее обычных типов памяти.Причем, энергопотребление, как утверждают германские разработчики, будет гораздо меньше, чем у существующих типов памяти, работающих на высоких скоростях.

IBM занимается разработкой памяти с технологией "interlocked pipelined CMOS", которая теоретически, позволяет достичь скорости, по крайней мере, от 3.3ГГц до 4.5ГГц, используя обычный кремний для переключающих элементов (транзисторов). Интересно то, что технология будет использовать локальные задающие генераторы для работы отдельных элементов памяти.
Infineon, в свою очередь, занимается магнитной памятью, и совместно с IBM они собираются создать память, которая будет быстрее, экономичнее, но самое главное, энергонезависимой. То есть, при отключении питания, данные не теряются. Таким образом, выключая свой компьютер, пользователю не нужно будет в следующий раз дожидаться полной загрузки биоса, тестирования железа, загрузки ОС и пр. Он просто начнет работать с того же места, как выключил комп.

Так что, перегружаться можно будет только при необходимости.

Собственно, идея не нова. Давным-давно, существовала память на магнитных катушках - на узелках двухмерной сетки из проводников находились ферромагнитные кольца, которые намагничивались в результате прохождения тока через проводники, таким образом сохраняя информацию. То что задумывается сейчас - это есть миниатюризация с несколько другой технологической основой.

Первый чип MRAM выйдет в продажу не ранее 2004 года - и это при том, что главы обоих компаний заверяют, что они будут работать совместно над созданием и улучшением технологии производства настолько быстро, как только возможно.

Я вот тут подумал, 4 года - это серьезно для того, чтобы заявленные характеристики MRAM все еще оставались достаточно приемлимыми?

Правда, надо отметить, что кроме Infineon, над MRAM работают и HP, и USTC, и Motorola, и IMEC, и Toshiba, и Siemens AG, и Philips Electronics, так что, кто будет быстрее, еще неизвестно.

 

Компания Trolltech представляет для свободного пользования демо-версию альтернативной операционной системы "The Qt Palmtop Environment", которая для любого PC умещается всего на одной дискете 3.5". Ядром является Linux, сверху - собственная графическая оболочка. Выглядит это примерно так:



Справа - система распознавания рукописного ввода, которая, как мне показалось, чуток поумнее, чем аналогичные системы на Palm.
Я честно скачал дистрибутив, сделал одну дискетку, загрузился (во время загрузки - Linux Kernel) и поглядел все особенности. По виду - неплохой органайзер :) Вот, даже видео MPEG может крутить (MP3 - тоже).



Кроме обычных PC система прекрасно живет (собственно, для этого и затачивалась) на Compaq iPAQ и на Cassiopea от CASIO. Полный развернутый комплект - всего 2.5Мб. Ну и не менее главная особенность QT Palmtop это то, что он является Open Source.

прислал Eugene

 

Ocarina "Mystical Force" (3.5Mb, 4.30 min) 128kbps, 16bit, stereo, 44.1kHz,

стиль - pop-music

новости раздела /SOUND: раздел обзавелся собственным доменом; несколько полезных ссылок по теме обработки звука (практические методы, преобразования Фурье, DSP и пр.); обновления в разделе софта (енкодеры, плагины, плэйеры и пр.);

Только для любителей игры "Heroes of Might & Magic": на сервере www.fcenter.ru выложена 30-я часть повествования "Как я стал полководцем Эрафии". Напомню, что это - художественное описание тактики игры HMM3.

Здесь переводят документацию по Flash5 на русский. Можете даже поучаствовать, кстати. Переведено уже почти все.

Новости с сервера Fcenter: Как стало известно из неофициальных источников, компания S3 действительно намерена вернуться на рынок графики, как и заявлял г-н Paul Ayscough. Однако, она вернется не на "игровой" рынок (там, где сейчас господствуют NVIDIA и ATI), а на рынок профессиональной графики. Сообщается, что новый чип будет выпущен в конце 2001 года. Сделаю предположение, что на этом чипе будут выпущены видеоплаты в известной профессиональной серии FireGL, которую пока еще никто не отменял и никому не продавал. Компания S3 имеет очень неплохие контракты на поставку этих плат и не намерена расставаться с ними в будущем.

Не далее как 6 декабря, достаточно популярный (из-за своей скорости) браузер Opera обновился до версии 5.0. И, самое главное, начиная с этой версии - имеет статус freeware (правда, псевдо, но об этом ниже).



Чем хвастаются разработчики в новой версии: встроенный e-mail клиент; поддержка WML спецификации для серфинга WAP сайтов; встроенный поисковый интерфейс для Web; встроен модуль поддержки Java (Java Runtime Environement), однако, как замечают разработчики, с этим модулем (JRE) Opera весит значительно больше (9.5Mb против 2.0Mb);
Поддерживаемые платформы: Linux, Windows, EPOC, BeOS.
О поддержке хотя бы Flash - ни слова. Ладно, скачаем. Таак, Flash ролик показывает, смотрим внутрь - оопс! плагин для поддержки флэша взят по адресу netscape/communicator/plugins. Классно. А если у меня нет Netscape? Поддержку чарсетов, традиционно, взвалили на хрупкие плечи юзеров. Не, не будет никогда поддержки ни KOI, ни чего другого. Это уже де факто у Оперы. А методы "полной русификации", которые хорошо подходили к 4-й опере, здесь не прокатывают.
И еще - знаете, у меня Opera5 так и не смогла соединиться ни с чем. Локальные файлы смотрит, а наружу не лезет. Не знаю почему. Может только у меня так. И не смотря на то, что Opera5 заявлена как free, в менюшке есть пункты purchase и register. Поэтому, баннер вверху браузера прилагается ко со всем остальным удовольствиям в нагрузку :) Деньги платишь - баннер убирается..

Как-то давно-давно я рассказывал (и показывал, кстати) об автомобильных номерах, которые могут содержать, в принципе, любой набор букв и цифр. Такие номера можно заказать на свой вкус (в штатах, например). Ну, русские ребята там не теряются и... в общем, используя сходство некоторых букв обоих алфавитов, заказывают весьма прикольные номера.
Так вот, к чему я. Ниже представленный документ достаточно уникален. Я здорово повеселился, читая его. Документ из департамента "моторизованных повозок" :) Этот департамент как раз занимается выдачей автомобильных номеров. Какой номер они отклонили, я не могу здесь написать, это вы увидите сами, но сначала предупреждение: ссылка на картинке ведет на материал с неприличным содержанием.



Короче говоря (вернее, переводя) один перец (точно русский) заказал себе номерок на автомобиль. Название не привожу - уже посмотрели, наверное :) Ему отказали. Видимо, кто-то все же додумался проконсультироваться у русского, либо уж больно слово знакомое взгляду даже коренного американца :))

Впрочем, фотография, которую прислали мне буквально тут же, доказывает обратное, хотя это может быть и монтажом (внимание, ссылка ведет на материал с неприличным содержанием).

 

Один из читателей прислал достаточно забавную интерпретацию обычных дорожных знаков.

Оказывается, дорожные знаки тоже можно использовать как пиктограммы, которые могут поведать о многом интересном :)

"Срочно позвони жене!"	"Светофор выглядит так!"	"Это гаечный ключ"

Но это что! С помощью обычных дорожных знаков можно даже песенку спеть. "гоп-стоп", например :)

Авторство наставления "Старые знаки для новых автолюбителей" принадлежит Владимиру Рудневу и Марату Сафарову. Выложил у себя [40kb].

прислал Igor Moochnick

Я еще раз картинку приведу, которая в прошлом номере была, ок?

Столько изображений самолетов мне еще не присылали :))
Ладно, ладно, согласен :) F-15 это. С топливными баками под крыльями.



под картинкой - ссылка на полную историю (в картинках)

Насчет заезда полицейского автомобиля под самолет вот какая история: авария случилась когда служащий (военный полицейский) базы ВВС США ехал на своей машине по территории базы, и одновременно... в общем, он со своей подругой ехал... :) Короче, они так увлеклись, что потеряли всякую ориентацию и въехали под стоящий на поле самолет.
Вот так :-) Поведал эту историю одному из читателей моего журнала знакомый американский офицер.



 

Насчет посадки на автомобиль вместо шасси, есть в интернете хорроший ресурс, который рассказывает всего об одном фильме, который сделали (именно сделали, а не сняли) два приколиста - Брюс Врэнит и Джереми Хант за три месяца напряженного (или не очень) труда с 3D редактором и монтажной программой. Кстати, фильм можно скачать прямо с сайта и поглядеть. Весьма реалистично, надо сказать. Не, ну конечно, сцены с людьми там реальные, а вот все остальное уже подмонтировали.



фотки и ссылки прислало много читателей