Подозрение неправильное, подключается только трубка. Набор - через AT-команды. Про пульсовый набор оно не занет, поскольку неприменимо.
Дорогой он... ну вестимо потому что siemens, но ещё потому что поддерживает довольно много чего, что на обычном мобильнике не добиться. Если интересно, то вот ссылка на доку, на сименсе копать долго, оно там где-то глубоко зарыто.

В нашей конторе просто такие девайсы пользуются для отсылки-приёма sms сообщений. Общаемся довольно долго и продуктивно. Раньше была у сименса модель другая, называлась M20.
Кроме сименса такие девайсы еще выпускались немцами - FALCOM A1 и A2 были такие модемы, но больно они были ненадёжные (вроде и сейчас выпускают, но последнее оборудование их руками не трогали).

Более дешёвую альтернативу siemens-ам выпускает Wavecom

Я в своей практике встречал модули от Siemens , Motorola , WaveCom , Telit , Sony-Ericson.
Модули от разный производителей обычно идут в двух вариациях:
1. "Голая версия" - печатная плата на которой собран собственно модуль в защитном экране. В этом случае модуль имеет один многовыводной коннектор к которому все и подключается.
2. "Терминальная Версия" - была показана в прошлом номере, обычно имеет RS232 порт для управления из вне, конектор для SIMа, 4 контактный выход для подключения тел. трубки, а также вывод на внешнию антенну.
3. "Комбинированые Модули" - обычно совмещают в себе GSM, GPS, и даже Bluetooth и все в одном модуле.
Технические характеристики: все GSM модули хорошо оснащены различными интерфейсами: Серийный порт, различные аудио интерфейсы (как аналоговые так и цифровые), подключение акамулятора (с возможностью зарядки), подключение ЖК экрана и т.д.
В остальном параметры схожи с обычными мобильниками.
Области применения: GSM модемы используются там где нужно передать данные, звук, SMS, Fax ,без участия человека. Я перечислю области применения, что я встречал на практике:
* Телеметрия - начиная от автомата для продажи сигарет вплоть до сложных систем телемедицины .
* Дублятор телефонной линии - В данном случае GSM модуль используется в паре с офисной PBX обычно таким образом экономят на звонках сотовым абонентам - то есть все исходящие звонки с офиса на сотовые абоненты проходят через сотовый модуль. В этом применении используется обычно "Терминальная Версия" модуля.
* Сигнализации - Начиная от домашней сигнализации кончая сигнализациями для машин. В сигнализациях от машин ставят обычно комбинированный модуль с GPS - таким образом выслеживается местонахождение машины (обычно по SMS).
* "Уличные" телефоны автоматы на базе GSM. Внешне это выглядит как обычный автомат но внутри стоит сотовый модуль. Почти ко всем модулям легко подключить номеронабиратель и обычную телефонную трубку. Такое решение используется в местах где присутствуют проблемы с телефонными линиями.

Цены на модули в последнее время упали. Например модуль от Telit можно приобрести за $60 (Голая версия партии 10 и выше).
Преемушество перед стандартными мобильными телефонами:
Легкая интеграция модулей практически в любую систему даже с простеньки микроконтроллером (управление с помошю стандартных АТ команд). Компактность модулей иногда поражает, их размер может быть меньще спичечного коробка. Высокая стабильность в работе, порой модули работают значительно стабильней мобильников. Широкий температурный режим работы что важно особенно в автомобильных аппликациях. Модули экономны в плане потребляемой мощности от источника питания.
Вот в обшем все что я хотел рассказать о сотовых модулях.

Насчет сотового модема - обалденная вещь.
Мы юзаем именно такие. У нас сеть автозаправок на сев-западе России, в оплату принимаем кредитки, и терминалы с хостом связываются именно по таким мопедам. Стандартная симка, тариф "Телеметрия" от Мегафона, 10 долларов на счет хватает на пару месяцев. Экономия с обычным телефоном (межгорода нажигается море) + не на каждой АЗС есть нормальная телефонная линия, а если и есть - то в связи с удаленностью от городов качество связи аховое, обычный встроенный модем карточного терминала пасует.
Вот так-то. Т.е. для нашей конторы это не экзотика :)

Существует линейка GSM/GPRS модемов Wavecom на основе их фирменного продукта Wismo. Помимо стандартно-типовых умений, у этих модемов существует возможность создавать свои собственные приложения при помощи фирменной платформы Open AT.
Пользовательская задачка пишется на C, компилируется и в виде своеобразной субпрошивки заливается в модем, где и исполняется, взаимодействуя с его ядром. Задачке доступно практически все, что нужно для счастья: общение с модемом (AT-команды), управление вводом-выводом (у визмы есть GPIO, RS-232, простенький АЦП и еще по мелочи), передача данных GSM/GPRS, информация о сети, работа с памятью и флешкой и еще много чего.

Последняя модель Wismo 2501 особенно занятна: в модем встроен свой GPS, и к модулю возможно подключать как раздельные антенны, так и универсальную GSM/GPS. Общее представление о модемах можно посмотреть здесь.

В основном, интересует несколько иной способ применения сотовых терминалов, для которого подходит, к сожалению, пока только Nokia 22/32 - использование их в качестве GSM шлюза для обычной телефонии. То есть, реальная эксплуатация подобных устройств в Казахстане показывает, что имея два подобных терминала для двух GSM провайдеров в Казахстане, можно достаточно неплохо экономить на исходящих вызовах на мобильники, поскольку, выход через линии МГТС дороже, нежели звонки с сотового на сотовый. А для того, чтобы подцепить такой терминал к офисной АТС, он должен быть автономен (независим от компа) и должен поддерживать подключение к нему CO линий АТС. Увы...

Для подобных целей я пользую устройства данного класса довольно давно. Первой на рынке у нас в стране их начала предлагать "Московская Сотовая Связь". Как в виде подобных блочков, в стандарте NMT-450 это Nokia-10, так и в виде обычных мобильников (в основном Benefon) к которым самим производителем выпускались так называемые "факс-адаптеры". Ни к одному мобильнику GSM стандарта таких адаптеров не делали, и насколько мне известно не делают и сейчас. Та же МСС предлагала желающим установку беспроводных таксофонов в любом месте (внутри у таксофонов стояли те самые Nokia-10).

На данный момент нокия выпускает подобные терминалы и для GSM-стандарта (Nokia-32 например), но теже спецы из Мобильных-Теле-Систем говорят, что при подключении их в качестве входящих линий к мини-атс возникают проблемы согласования параметров, а подключить и заставить нормально работать факс с таким аппаратом практически нереально... и это при цене свыше 300$ за девайс! Так что 180$ за сименс это ещё по-божески, но всё равно конечно слишком дорого (думаю тут сказываются слишком маленькие обьёмы, в отличие от тех же мобильников).

Кстати, они до сих пор используются. Всё дело в том, что у оператора Delta Telecom есть тариф, на котором связь между 2-мя абонентами внутри сети не тарифицируется, а абонентка составляет 5$ (+5$ за услугу). В результате два телефона Nokia-10/11 подключенные к телефонным станциям в двух офисах (один из которых, например, находится в области) позволяют звонить из одного офиса через внешние линии другого. Это бывает очень удобно, когда нет возможности подключиться по фиксированной связи (медь, оптика), а использование GSM достаточно дорого.

Затем у нас появился уникальный по тем временам (1997год) PCMCIA девайс Nokia Card Phone - это полноценный GSM-телефон формата pcmcia. Вставляешь его в Toshiba Libretto 100 (или малышку от ASUS) и получаешь реальный мобильный офис с факсом, интернетом, sms и мобилой (через встроенные в нотебяку динамики и микрофон).

С ростом популярности стандарта GSM росло и кол-во устройств. Следующим у нас появился Nokia-22

По сути своей это полный аналог Nokia-11, но только для другого диапазона. Правда сейчас уже в продаже в основном 32'я модель (отличается поддержкой GPRS)

Кстати, если кого интересует, то и модель Nokia Card Phone пережила две новых реинкарнации: Nokia Card Phone 2.0 и Nokia D211

В последнем наряду с GPRS и HSCSD уже интегрирован WLAN.

Dmitry P. Prokofiev

Leading IT-Specialist

IPT Group.

P.S. Я не работаю в компании Nokia, не являюсь её дилером или лобби, более того наш холдинг вообще не занимается телекоммуникациями.

В условиях мирного времени они конечно имеют право на существование. Все считается. И скажем развернуть базу оператора сотовой связи (в просторечии ОПСОСа)на нем интересно, но требует соответствующих расчетов. Кстати, гелий - совсем не дешевый газ. баллон объемом 9 кубов стоит около $100. Это розница. Допускаю что оптом газ стоит процентов на 50 дешевле. ,т.е. на 9м3 = $50, т.е. один куб стоит около $5.5

(Вот прикидочные расчеты для России: Газы продают всякие разные. Ссылка на коэффциенты перевода (масса<->объем<->литры) для разных газов. Баллон газа (40л.) без стоимости баллона - 630р. Из российских баллонов (40л) получается 6 м3 гелия. Один м3 в россии стоит 105руб. Но это технический гелий. Если для дирижабля требуется какой-то особый сорт, то все будет значительно дороже)

Для вот этого проектика (кстати, сайт сам по себе очень любопытный - рекомендую) нужно 450,000 м3 гелия. правда он и поднимать собирается 160 тонн. Т.е. для заправки карголифтера понадобиться только газа на 2,5 миллиона $. Плюс сама конструкция. Общая стоимость - около 60 миллионов $, что составляет половину стоимости от 747-го Боинга.

При таких транспортных воззможностях он безусловно найдет свое применение.

Главная проблема любого дирижабля - это габариты. Из-за них он сильно подвержен влиянию ветра, а это значит его управляемость в отличие от самолета сильно зависит от внешних факторов. Он требует огромных ангаров для "парковки" и его обслуживание (покрытие подлатать, к примеру) - совершенно нетривиальные высотные работы.

При военном применении транспорт стоимостью в 60 миллионов $ можно (с его-то габаритами) достаточно легко сбить ракетой с ядерной боевой частью, причем стоимость ракеты не будет превышать 10,000USD. Так что военная экономика получается сильно не в пользу дирижабля, даже если его оснастить всеми возможными системами ПВО и ПРО. Защиту все равно можно будет пробить.

Хотя воевать против туземцев - вполне сгодится. :)

> Если рассматривать дирижопль для обычных целей 10-20 км, то можно
> сгородить вполне адекватную, но в сотни раз более дешевую альтернитиву
> AWACS. И самое главное без дозаправок и в одном месте висяющую и не
> стоящую столько денег в обслуге.

Простите, но основная стоимость как самого AEW самолета, так и его обслуживания - это стоимость радара и электронного оборудования которым он напичкан под завязку.
Сам самолет, как правило, берут обычный транспортник с большим временем полета (потому турбовинтовой) - его стоимость и обслуживание можно вообще не учитывать.
В старых подобных машинах в проходах было сложно вдвоем разойтись из-за шкафов электроники, сейчас, наверное, полегче. Все это хозяйство требует не слабо мощности и тепла выделяет соответственно.

> И как ты понимаешь, это не спутник, время пролета которого известно..
> И ресурс которого очень дорог, и 500 лимонов рублей запуск (не считая
> стоимости самого спутника).

В отличие от самолета спутник достаточно сложно сбить, кроме того его обзор намного больше. К сожалению питать хороший радар никаких солнечных элементов не хватит - использовалься реактор которого хватало где-то на месяц - потом они (части спутников с реакторами) уводились на высокие орбиты и фонили оттуда почем зря. Говорят, что это сильно мешает наблюдать космос в гамма диапазоне - фон очень сильный.

> А почему же раньше цепеллины не использовались в гражданском использовании
> и только сейчас начали более-менее обращать на них внимание?

На самом деле неподвижная мишень, которую наблюдают (с помощью ESM) все в округе на многие многие мили при начале боевых действий умирает первой. Достаточно сказать, что самолеты AEW всегда находятся по хорошим прикрытием (дорогие все-таки), к тому же просто улететь могут, благо видят опасность заранее.

Подобная система (дирижабль AEW) имеет смысл только в случае заранее выигранного превосходства в воздухе, но при этом у нее отсутствует оперативная мобильность. Не забывайте также об экипаже - я имею в виде не пилотов, а 8 человек (говорю про известную мне систему) собственно операторов и офицеров - их через некоторое время желательно сменить. :)

> Опять же, правительство Москвы и ГАИ московское собирают для своих целей

Вот в гражданских целях - полностью согласен, и насколько я знаю, так их уже используют (по-моему в Германии).